Pierwszy lot ponaddźwiękowego samolotu Concorde

fot. Fonds André Cros / wikipedia.org (CC BY-SA 4.0)

2 marca 1969 roku odbył się pierwszy lot ponaddźwiękowego samolotu Concorde – maszyny, która miała zrewolucjonizować podróże lotnicze.

Ostatnia aktualizacja: 17 marca 2026 | 3:49

14 ciekawostek o pierwszym locie samolotu Concorde

Opóźnienie z powodu pogody
Pierwszy lot prototypu Concorde 001 zaplanowano początkowo na 28 lutego 1969 roku. Z powodu złych warunków atmosferycznych start przesunięto, a maszyna ostatecznie wzbiła się w powietrze 2 marca w Tuluzie.
Znaczenie znaków rejestracyjnych
Pierwszy testowy samolot Concorde nosił znak rejestracyjny F-WTSS. Ostatnie trzy litery były francuskim skrótem od "Transport Supersonique", co w bezpośrednim tłumaczeniu oznaczało transport ponaddźwiękowy.
Czas trwania i prędkość
Pierwszy lot ponaddźwiękowego samolotu pasażerskiego Concorde trwał zaledwie 27 minut. Załoga pod dowództwem André Turcata nie przekroczyła w jego trakcie prędkości 480 kilometrów na godzinę.
Lot z opuszczonym podwoziem
Podczas całego pierwszego lotu prototyp Concorde 001 miał wysunięte podwozie oraz opuszczony nos. Była to standardowa procedura bezpieczeństwa mająca na celu przetestowanie zachowania aerodynamicznego nowej konstrukcji.
Krótkie podsumowanie głównego pilota
Po udanym wylądowaniu prototypem Concorde 001 główny pilot oblatywacz André Turcat wygłosił do zgromadzonych tylko jedno, bardzo krótkie zdanie. Pilot podsumował ten moment słowami: "Wielki ptak lata".
Tłum dziennikarzy na płycie
Pierwszy start samolotu Concorde w Tuluzie obserwowało na żywo 600 dziennikarzy z całego świata.
Testy na siatce hamującej
Przed dopuszczeniem do lotu prototyp Concorde 001 przechodził szczegółowe testy naziemne. We wrześniu 1968 roku maszynę celowo wjechano w siatkę hamującą na końcu pasa startowego w celu sprawdzenia procedur awaryjnego zatrzymywania.
Start brytyjskiego bliźniaka
Francuski prototyp Concorde wystartował 2 marca 1969 roku, natomiast jego brytyjski odpowiednik wzbił się w niebo kilka tygodni później. Zbudowany w Anglii prototyp o numerze 002 wystartował 9 kwietnia 1969 roku z lotniska Filton.
Całkowita liczba lotów testowych
Pierwszy prototyp samolotu Concorde wykonał w swojej historii dokładnie 397 lotów badawczych.
Początkowe szacunki kosztów programu
Kiedy w 1962 roku oficjalnie podpisywano francusko-brytyjską umowę na stworzenie samolotu Concorde, szacunkowy koszt całego programu wynosił 70 milionów funtów. W kolejnych latach wydatki na ten cel znacząco wzrosły.
Zbieżność z premierą Boeinga 747
Pierwszy lot samolotu Concorde miał miejsce zaledwie trzy tygodnie po ważnym wydarzeniu lotniczym w Stanach Zjednoczonych. Dokładnie 9 lutego 1969 roku swój dziewiczy lot odbył prototyp pasażerskiego Boeinga 747.
Opóźnione przekroczenie bariery dźwięku
Samolot Concorde 001 nie przekroczył bariery dźwięku podczas swoich pierwszych prób lotniczych w marcu 1969 roku. Maszyna po raz pierwszy poleciała z prędkością Mach 1 dopiero siedem miesięcy później, 1 października 1969 roku.
Lokalizacja testów ponaddźwiękowych
Aby uniknąć wpływu gromu dźwiękowego na tereny zaludnione, loty testowe samolotów Concorde ograniczono terytorialnie. Maszyny regularnie przekraczały barierę dźwięku wyłącznie nad Zatoką Biskajską oraz północnym Atlantykiem.
Maksymalny pułap operacyjny
Seryjne wersje samolotów Concorde certyfikowano na maksymalną wysokość przelotową wynoszącą ponad 18 kilometrów.